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超高清监控成为智慧交通的主流趋势

时间:2020-10-29 作者: 湖南诚轩 点击:

高清视频是具有4K(3840×2160像素)或8K(7680×4320像素)分辨率,符合高帧率、高位深、广色域、高动态范围等技术要求的新一代视频,具有更精细的图像细节、更强的信息承载能力和更广泛的应用范围,为消费升级、行业创新、社会治理提供了新工具、新要素、新场景,有力推动经济社会各领域的深刻变革。其技术演进不仅催生了芯片、内容制播、显示、传输等产业各环节的升级换代,还驱动了广播电视、安防监控、教育医疗、工业制造等行业以视频为核心的服务转型。超高清视频产业具有产业链长、涉及范围广、跨领域综合性强等特性,正在形成全新复杂的产业生态体系。
  智慧交通是在交通领域中充分运用物联网、云计算、人工智能、自动控制、移动互联网等现代电子信息技术面向交通运输的服务系统,具有高效、便捷、安全等优势,能够极大地提升交通系统运行效率和管理水平。当前,我国智慧交通建设已进入高速发展阶段,交通领域对数据可视化、信息化有着的强烈需求,高清智能LED显示屏,作为信息智能交互的显示终端,已经成为各种大数据信息汇总、分析、呈现不可或缺的重要"窗口"。
  智能交通是一个基于现代电子信息技术面向交通运输的服务系统。它的突出特点是以信息的收集、处理、发布、交换、分析、利用为主线,为交通参与者提供多样性的服务。对于视频监控而言,图像清晰度无疑是高清监控中最关键的意义。图像越清晰,细节越明显,观看体验越好,智能等应用业务的准确度也越高。
  在日益变化的智能交通及社会需求下,视频监控无法做到光凭画面监控这种基础功能来独立承担纷繁复杂的应用需求,如果不加入智能分析元素,光靠人眼识别可疑迹象是远远不够的。花费大量的人力盯着令人眼花缭乱的电视墙也起不到很大的防范作用。因此在满足高清监控的前提下,与智能分析技术、芯片技术、图像传感器技术、视频压缩技术、通信技术相结合是视频监控发展的必然之路。要实现安防真正意义上的智能化,视频监控与这多种技术有选择性、侧重性的进行结合,才能最大程度地满足行业的个性化需求。随着高清城市安防行业发展趋势,智能交通高清化、网络化趋势日渐凸显。
  摄像机高清化必将是今后发展的一个趋势。传统系统采用模拟标清成像技术,分辨率最大为768×597,只有45万像素,清晰度明显不足。另外,模拟系统的线性成像也面临着图像层次感不强、对比度差等问题,同时由于受分辨率的限制,模拟标清摄像机抓拍的图像视场小,一台摄像机往往是细节和全景不能兼顾,从而导致无法清楚地抓拍到人、车、物的细节特征及乘坐状况,其直接的结果就是面对如刑侦、治安等业务部门要求追查罪犯面貌、涉事车辆细节、肇事车辆司机面貌的时候显得无能为力。
  采用高清及超高清摄像机成像技术,可大大提高抓拍图像的质量,不仅可以清楚地抓拍到人、车、物的细节,还可以提供高质量的全景图像,并且可以记录更大的范围、更宽场景内的信息,从而满足了刑侦、治安、交警等多个业务部门的需求。因此,高清化的视频监控系统已成为当前行业发展的一个热点。
  高清及超高清卡口系统是采用先进的光电技术、图像处理技术、模式识别技术对过往的每一辆汽车均拍下车辆的图像,并自动识别出车辆的牌照,所采集到的车辆的信息数据均保存在服务器数据库中。采用高清及超高清卡口系统对道路的建设非常有意义,它可以很迅速地捕捉到肇事车辆、违章车辆、黑名单车辆等,对公路运行车辆的构成、流量分布、违章情况进行常年不间断的自动记录,为交通规划,交通管理,道路养护部门提供重要的基础和运行数据,为快速纠正交通违章行为,快速侦破交通事故逃逸和机动车盗抢案件提供重要的技术手段和证据,对道路的平安运行和提高公路交通管理的快速反应能力有着十分重要的意义。